এমআরটি-১ প্রকল্পের পর এবার এমআরটি-৫ নর্দান রুটের নির্মাণ ব্যয় ১২৬ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। টিবিএস বাংলাদেশের প্রতিবেদন অনুযায়ী, বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতি, মুদ্রার বিনিময় হারের পরিবর্তন এবং উচ্চ দরপত্রের কারণে এই ব্যয় বৃদ্ধির প্রস্তাব এসেছে।
আন্তর্জাতিক
এমআরটি-৫ নর্দান রুটের ব্যয় ১২৬ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব
এমআরটি-১ এর পর এবার এমআরটি-৫ নর্দান রুটের প্রকল্প ব্যয় ১২৬ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব করা হয়েছে।
তথ্যসূত্র: TBS Bangladesh