পায়রা বন্দরে এ পর্যন্ত ১৬ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করা হলেও নাব্যতা সংকট এখনো কাটেনি। এই সমস্যা সমাধানে সরকার পুনরায় ড্রেজিংয়ের উদ্যোগ নিয়েছে। চ্যানেল রক্ষণাবেক্ষণ এবং দুটি হপার ড্রেজার সংগ্রহের জন্য ৪,৬৬২ কোটি টাকার একটি নতুন প্রকল্প প্রস্তাব করা হয়েছে।
১৬ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগের পরও পায়রা বন্দরে নাব্যতা সংকট
১৬ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগের পরেও পায়রা বন্দরের নাব্যতা সংকট কাটছে না। চ্যানেল রক্ষণাবেক্ষণ ও দুটি হপার ড্রেজার সংগ্রহের জন্য সরকার নতুন করে ৪,৬৬২ কোটি টাকার একটি প্রকল্প হাতে নিয়েছে।
তথ্যসূত্র: TBS Bangladesh